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德邦股份
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总市值:191 亿
流通值:191 亿 成交额:10 亿 |
公司概况
德邦股份,作为一家知名的物流企业,自成立以来,在行业内树立了良好的口碑。公司致力于提供高效、专业的物流服务,满足客户的多样化需求。随着业务的不断拓展,德邦股份已成为物流行业的佼佼者。
业务领域
物流服务:德邦股份提供包括快递、零担、整车等多种物流服务,覆盖全国范围内的货物运输需求。
供应链解决方案:针对企业客户,德邦股份提供定制化的供应链解决方案,帮助企业优化物流流程,降低成本。
增值服务:如货物包装、保险、代收货款等,为客户提供全方位的物流服务。
股市表现
德邦股份在股市中的表现一直备受关注。近年来,随着公司业绩的稳步增长,其股价也呈现出稳健的上升趋势。投资者对德邦股份的信心不断增强,市场关注度持续提升。
财务分析
从财务数据来看,德邦股份的营业收入和净利润均保持稳定增长。公司的盈利能力、偿债能力和运营效率均处于行业领先水平。
# 总结
德邦股份作为物流行业的领军企业,在业务领域、股市表现和财务分析等方面均表现出色。未来,随着物流行业的持续发展,德邦股份有望迎来更加广阔的发展前景。
以上内容仅供参考,如需了解更多关于德邦股份及其股票的信息,请查阅相关财经新闻、公司公告或专业分析报告。
【德邦股份:2025年预亏4.39亿元—5.39亿元 同比由盈转亏】1月30日电,德邦股份(603056)1月30日发布业绩公告,预计2025年度净利润亏损4.39亿元到5.39亿元,与上年同期盈利8.61亿元相比,将出现亏损。本期公司业绩预计亏损主要受外部环境及内部经营策略调整双重影响。
【德邦股份:拟主动撤回A股股票在上交所的上市交易 股票明起停牌】1月20日电,德邦股份(603056.SH)公告称,公司拟以股东会决议方式主动撤回A股股票在上海证券交易所的上市交易,并申请股票进入全国中小企业股份转让系统退市板块继续交易。公司股票于2026年1月21日开市起停牌,直至上海证券交易所在公告公司股票终止上市决定之日后5个交易日内对公司股票予以摘牌,公司股票终止上市。如本次终止上市事项未获得股东会审议通过,公司将向上海证券交易所申请股票自股东会决议公告之日(2026年1月30日)起复牌。
【竞价看龙头】1月19日电,市场焦点股锋龙股份(13板)竞价涨停,智能电网板块博菲电气(9天6板)高开4.85%,股权转让的新华百货(3板)低开0.53%,溢价主动退市的德邦股份(3板)高开0.75%,机器人概念股新泉股份(6天3板)低开0.57%,芯片产业链的康强电子(2板)高开5.40%、亚翔集成(3天2板)高开3.39%、圣晖集成(3天2板)高开6.42%,光通信板块世嘉科技(2板)高开1.96%,资产重组的五矿发展(2板)竞价涨停,商业航天概念股大唐电信(3天2板)低开1.90%。
【3连板德邦股份:公司股票将于2026年1月21日停牌 现金选择权股权登记日拟定为2月6日】1月16日电,德邦股份(603056.SH)公告称,公司股票将于股东会股权登记日的次一交易日即2026年1月21日(星期三)开市起停牌,直至上海证券交易所在公告公司股票终止上市决定之日后5个交易日内对公司股票予以摘牌,公司股票终止上市。投资者可于2026年1月19日(星期一)、2026年1月20日(星期二)正常交易本公司股票。如本次终止上市事项未获得股东会审议通过,公司将向上海证券交易所申请股票自股东会决议公告之日(2026年1月30日)起复牌。公司本次现金选择权股权登记日拟定为2026年2月6日。
【1月16日涨停】1月16日电,今日全市场共58股涨停,连板股总数6只,39股封板未遂,封板率为60%(不含ST股、退市股)。焦点股方面,智能电网板块博菲电气9天6板,股权转让的新华百货3连板,溢价主动退市的德邦股份3连板,资产重组的五矿发展3连板。
【1月16日涨停】1月16日电,今日全市场共58股涨停,连板股总数6只,39股封板未遂,封板率为60%(不含ST股、退市股)。焦点股方面,智能电网板块博菲电气9天6板,股权转让的新华百货3连板,溢价主动退市的德邦股份3连板,资产重组的五矿发展3连板。
【1月16日午间涨停分析】1月16日电,今日午盘全市场共42股涨停,连板股总数6只,26股封板未遂,封板率为62%(不含ST股、退市股)。焦点股方面,主营电气绝缘材料的博菲电气晋级5连板,股权转让的新华百货3连板,溢价主动退市的德邦股份3连板。
【京东物流:拟收购德邦剩余股份,拟提供37.97亿元现金选择权】京东物流在港交所公告,1月13日,宿迁京东卓风(公司全资子公司,亦为德邦的间接控股股东)已提议,并经德邦董事会批准,德邦拟透过德邦股东会批准的方式,主动撤回德邦股份于上交所的上市交易。作为拟撤回上市方案的一部分,买方(公司的全资子公司)将在获得德邦的股东批准后,立即向德邦股东发出拟现金选择权,以每股人民币19.0元的价格收购德邦目标股份(即德邦所有剩余股份,不包括集团及其一致行动人已拥有的股份及德邦注销股份)。截至本公告日,德邦股东合计持有202,782,159股德邦股份(不包括德邦库存股),拟现金选择权可能涵盖该等德邦股份。因此,根据选择权价格并假设所有拟现金选择权均被德邦股东全部行使,拟现金选择权的价值预计约为人民币37.97亿元。截至本公告日,集团持有约80.01%的总德邦股份。
【溢价超三成 德邦股份拟主动退市兑现承诺】1月13日电,德邦股份(603056.SH,简称“德邦)今日发布公告,拟以每股19元的价格主动退市,该价格较停牌前一日市价溢价超35%,对应市值超190亿元。京东物流此次提供的高溢价现金选择权不仅大幅高于A股历史主动退市平均2%-10%的溢价水平,该价格下中小股东可实现不错的投资收益。京东物流此次推动德邦主动退市,旨在彻底解决双方之间的同业竞争问题,兑现2022年收购时作出的承诺。高溢价现金选择权不仅是补偿工具,更传递出京东对德邦直营网络价值的认可及长远战略落地的坚定信心。退市后,德邦品牌与运营体系保持不变,并将深度协同京东物流资源,共同打造一体化供应链服务能力。 近年来,证监会和上交所高度重视资本市场生态建设,持续通过深化退市制度改革,引导上市公司聚焦主业、提质增效。德邦此次退市符合证监会关于“畅通多元退市渠道”、“强化主动退市中的投资者保护”的政策导向,以市场化方式实现了股东利益的最大化。有行业专家分析指出,若退市未获通过,德邦股价可能面临较大的下行压力,而当前方案为中小股东提供了明确且优厚的退出路径,体现了企业对契约精神与股东权益的双重坚守。
【德邦股份:拟以股东会决议方式主动终止公司股票上市 股票复牌】1月13日电,德邦股份(603056.SH)公告称,公司拟以股东会决议方式主动撤回A股股票在上海证券交易所的上市交易,并在取得上海证券交易所终止上市决定后申请在全国中小企业股份转让系统退市板块继续交易。该事项尚需经出席德邦股份股东会的全体股东所持有效表决权的三分之二以上通过。此举是为了更好地顺应物流行业的发展趋势,更为高效、有力地统筹协调与整合京东物流体系内的物流资源,亦考虑积极践行公司间接控股股东京东卓风于收购公司时作出的关于同业竞争的承诺。公司终止上市后,公司的资产、人员、业务将不会受到不利影响,仍保持独立的品牌及运营。公司股票于2026年1月14日(星期三)开市起复牌。
【德邦股份:间接控股股东筹划重大事项,继续停牌】德邦股份1月9日公告,公司近日收到间接控股股东京东卓风通知,其正在筹划与公司相关的重大事项,鉴于上述事项尚存在重大不确定性,为保证公平信息披露,维护投资者利益,避免造成公司股价异常波动,经公司向上海证券交易所申请,本公司股票于2026年1月9日(星期五)午间起停牌。截至目前,上述事项依然处于筹划之中,因相关事项仍存在不确定性,公司预计无法在2026年1月12日(星期一)开市起复牌。经公司申请,本公司股票将于2026年1月12日(星期一)起继续停牌,预计继续停牌时间不超过2个交易日。
德邦股份:间接控股股东宿迁京东卓风企业管理有限公司拟筹划与公司相关的重大事项,本公司股票将于2026年1月9日午间起停牌,预计将于2026年1月12日开市起复牌。
【德邦股份:因间接控股股东筹划重大事项,本公司股票于1月9日午间起停牌】德邦股份1月9日公告,公司近日收到间接控股股东宿迁京东卓风企业管理有限公司通知,其正在筹划与公司相关的重大事项,鉴于上述事项尚存在重大不确定性,为保证公平信息披露,维护投资者利益,避免造成公司股价异常波动,根据《上海证券交易所股票上市规则》《上海证券交易所上市公司自律监管指引第4号——停复牌》等有关规定,经公司向上海证券交易所申请,本公司股票将于2026年1月9日(星期五)午间起停牌,预计将于2026年1月12日(星期一)开市起复牌。
【德邦股份旗下深圳德夏供应链管理公司注销】国家企业信用信息公示系统网站显示,11月20日,深圳市德夏供应链管理有限公司登记状态由存续变更为注销。该公司成立于2022年6月,法定代表人为张闯,注册资本3000万人民币,经营范围包括供应链管理服务、园区管理服务、企业管理等。股东信息显示,该公司由德邦股份(603056)全资持股。
【德邦股份成立供应链管理公司】11月6日电,企查查APP显示,近日,上海宣固供应链管理有限公司成立,法定代表人为梁毅,注册资本为1000万元,经营范围包含:供应链管理服务;国际货物运输代理;国内货物运输代理;装卸搬运;报关业务;货物进出口等。企查查股权穿透显示,该公司由德邦股份旗下宁波宣德德邦供应链管理有限公司全资持股。
【物流股震荡走高 韵达股份午后涨停】8月7日电,韵达股份午后涨停,申通快递、华鹏飞、圆通速递涨超5%,德邦股份、飞力达、恒基达鑫、新宁物流等跟涨。消息面上,7月份中国物流业景气指数为50.5%,业务总量保持扩张。
【广东快递反内卷开启新一波涨价:单票成本不得低于1.4元】8月6日电,在各行业“反内卷”的背景下,快递行业的新一轮涨价正在到来。有消息显示,8月4日起,广东省快递底价整体上调0.4元/票,均价涨至1.4元以上。按照有关部门要求,各家均不得低于1.4元成本价揽收,否则将遭受重罚。多位快递企业人士对记者证实了该消息,“确实是涨价了,0.1kg不能低于1.4元,已经开始了。” (南方都市报)
【浦东新区:打造跨境电商、“丝路电商”产业生态圈】8月5日电,上海市浦东新区商务委员会印发《浦东新区商务高质量发展专项资金支持深化国际贸易中心核心区建设实施细则》,其中指出,打造跨境电商、“丝路电商”产业生态圈。1.推动市场主体集聚。支持跨境贸易平台企业、跨境电商经营企业做大业务规模,经认定,可分档给予一定奖励。2.支持生态功能增强。支持打造一批“丝路电商”特色基地,鼓励跨境电商综合服务企业为跨境电商企业提供服务,经认定后给予一定奖励。3.打造“丝路电商”品牌。对促进电商发展的培训、经认定的特色主题品牌活动等给予一定奖励。4.支持贸易型总部做大做强。鼓励贸易型总部扩大销售额,鼓励平台型贸易型总部发挥生态圈建设功能,支持国际贸易分拨业务发展,鼓励二手车出口。经认定,给予一定奖励。5.鼓励企业开拓多元市场。2025年度出口金额在500万-800万美元(含),符合资质的小微外贸企业均可申领政策性出口信用保险保单1份。支持高新技术企业产品(含中间品)出口,鼓励企业海外参展,拓宽贸易渠道,经认定,给予一定奖励。
【快递物流概念再度走强 申通快递反包涨停】8月1日电,早盘快递概念再度走强,申通快递反包涨停,华鹏飞、华光源海涨超10%,韵达股份、圆通速递、德邦股份、畅联股份涨超5%。消息面上,7月29日,国家邮政局召开快递企业座谈会,就依法依规治理行业“内卷式”竞争,强化农村地区领取快件违规收费等突出问题整治,促进行业高质量发展进行座谈交流。
【交通运输部:培育壮大交通运输领域新质生产力 大力发展智慧交通】8月1日电,交通运输部7月31日召开2025年半年工作会,分析上半年交通运输形势,部署下半年重点工作。会议强调,要加快推动国家综合立体交通网建设,加快推进重大项目建设,用好用足各类资金支持政策,服务国家重大战略实施,谋划一批重大项目。要深入推进交通物流降本提质增效,深化运输结构调整和多式联运发展,加快国内交通物流大通道试点,深化交通物流与相关产业融合发展,推动交通运输大规模设备更新和绿色低碳转型。要培育壮大交通运输领域新质生产力,加强重大科技攻关,大力发展智慧交通,以科技创新引领产业创新。要统筹谋划“十五五”交通运输发展,高质量编制“十五五”规划,深入研究重大问题,大力推进交通强国建设试点。
【快递概念震荡走高 申通快递涨停】7月25日电,快递概念盘中震荡走高,申通快递涨停,韵达股份逼近涨停,圆通速递、恒基达鑫、海晨股份、德邦股份等跟涨。消息面上,信达证券认为,电商快递件量规模扩张增速仍在,直播电商进一步崛起背景下,快递行业相对上游电商仍有超额成长性。
【快递概念震荡走高 申通快递涨停】7月10日电,快递概念盘中震荡走高,申通快递涨停,圆通速递、韵达股份、恒基达鑫、德邦股份、东航物流等跟涨。消息面上,7月8日,国家邮政局党组召开会议,会议强调,要进一步加强行业监管,完善邮政快递领域市场制度规则,旗帜鲜明反对“内卷式”竞争,依法依规整治末端服务质量问题,为建设全国统一大市场贡献行业力量。
智能驾驶、无人物流车概念震荡调整,德邦股份、锦江在线跌超8%,精进电动、玉禾田、盈峰环境、拓普集团、东风科技等跟跌